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沪钢上周冲高后 上涨动能衰竭

发布日期:2012/2/14 8:52:46 作者:http://www.jlitgg.com 点击:
根据分析,仅以澳大利亚两大铁矿石巨头必和必拓与力拓(“两拓”)的碳税成本计算,中国铁矿石进口成本将增加185亿元。185亿元怎样算出?计算方式为,“两拓”的碳税成本,乘以“两拓”铁矿石出口中国的比例,再除以中国从澳大利亚的铁矿石进口率。首先,“两拓”的碳税成本。根据两公司网站提供的信息,必和必拓与力拓2010年的碳排放量分别为4700万吨、4340万吨,二者相加,乘以23澳元/吨碳税,再乘以6.8(近日澳元兑人民币汇率),得出“两拓”的碳税成本为141亿元人民币。

有分析师称,目前,矿企需要的原料多以外矿为主。方矩管山东的日照港是外矿铁矿石比较集中的港口。靠近港口城市,一方面靠近原材料供应地,可以节约成本。此外,相比较来说,港口城市的原材料更便宜,品位也较高。山钢方面已经把临海作为其发展的战略目标:****改变内陆企业资源、环境制约日益突出的局面,着力构建突出沿海、优化内陆、海陆呼应的布局结构。

沪钢上周冲高后,上涨动能衰竭,只有原地振荡休整积蓄力量。但日前安徽芜湖紧急叫停“楼市新政”,给刚刚得到喘息的沪钢一记重拳,本周一沪钢打破了振荡态势,出现下挫。钢市气氛也愈发悲观,本周调查中,看空分析师比例大幅增加。